En el inicio de la jornada, Emiliano no tuvo la posibilidad de girar en la única tanda de entrenamientos para este sábado por se le presentaron problemas eléctricos en el Passat TRV6 que alista el equipo Midas Racing Team. Por dicho motivo, la escudería debió trabajar a fondo para llegar de la mejor manera a la clasificación.
En la primera de las dos tandas, el pilotode Lanús continuó con inconvenientes y no pudo aprovechar el potencial de la unidad, en tanto que, en la sesión definitiva, Emi alcanzó un gran tiempo de 1:44.935 para la vuelta y se metió en el 9º puesto de la clasificación general, a una diferencia de 90/100 de la pole position.
Por ello, Spataro tuvo que competir en el Súper Sprint dedicado a aquellos pilotos ubicados entre los primeros 19 de la clasificación. En dicha competencia a 6 giros, Emiliano llevó adelante una gran tarea para mantener el ritmo y avanzar posiciones. Además se vio favorecido por algunas sanciones a pilotos que estaban clasificados delante de él y finalmente se ubicó 4º.
"Para clasificar mejoramos un poco y obtuvimos un buen tiempo, pero no terminamos de encontrar un funcionamiento óptimo con el auto. No pude girar en entrenamientos por los problemas eléctricos, el equipo tuvo que cambiar tres instalaciones, y el auto no quedó bien para clasificar. Por suerte rompá la mala racha en el Sprint, porque cada vez que salía a pista me pasaba algo y ahí no tuve problemas. Veníamos con un fin de semana enredado, pero logramos un buen resultado en el Sprint, así que veremos cómo se desarrolla la carrera de mañana", analizó Spataro.
La actividad del domingo para el TRV6 se centrará en la Final, carrera que comenzará desde las 12.30 y estará pactada a un total de 24 vueltas o 45 minutos como máximo. |
